Отдельная секция новостей, касающаяся долгоиграющей истории со шлагбаумами на общем земельном участке нашего и соседнего кварталов

03.07.2023

Запуск оставшихся шлагбаумов

Сегодня запустили оставшиеся два шлагбаума, а это значит что инициатива подошла к своему логическому концу.

Больше обновлений этой страницы не будет, все детали по заявлениям и часто задаваемые вопросы будут продолжать находиться на отдельной странице.

10.02.2023

Модернизация шлагбаумов (прогресс)

С момента последней публикации прошло много времени и было проделано много работы:

• мы разослали техническое задание всем, кого смогли найти в Минске и Минской области

• мы получили лишь несколько коммерческих предложений с астрономическими и необоснованными ценами

• мы обзванивали и писали тем, от кого не было ответов на запрос коммерческих предложений

• мы изменили техническое задание и зафиксировали в нем конкретный список оборудования

• мы разослали обновленное техническое задание и стали отдельно запрашивать оборудование и услуги по работам

• мы сбивали цены и вели обоснованный торг

А теперь детали по коммерческим предложениям. Ниже - несортированный список всех КП (отдельно по оборудованию; по оборудованию+работам из нашего списка; по оборудованию, которое нам пытались продать (несовместимое с текущим, либо откровенный Китай, либо легко взламываемые метки, либо "продаем что у нас есть")). Делимся находками с вами для прозрачности.

Получив набор КП, мы их сравнивали по следующим критериям:

• отсеивали тех поставщиков, кто откровенно наплевал на наше ТЗ и выслал непонятно что (нет желания работать с теми, кто изначально не захотел уделить внимательность своим потенциальным клиентам; в сотрудничестве это может вылиться в неожиданности)

• отсеивали тех, кто необоснованно завышал цены на одни и те же позиции

• отсеивали тех, кто пытался в явном виде нам навязать "доп. услуги" (например, диспетчеризацию, которая нам не нужна)

Заранее пробуем ответить на вопрос, почему не выбрали других производителей оборудования. Хорошим сравнением могут быть производители телефонов - мы не брали iPhone последней модели, а выбрали для себя Samsung. Xiaomi за 200 рублей брать не хотели (ведь шлагбаумы у нас на десятилетия).

По итогу сделали сводную таблицу поставщиков оборудования по нашему техническому заданию для сравнения цен:

На вкладке "Оборудование" вы можете увидеть поставщиков и оборудование по списку. Таблица "раскрашена" от зеленого к красному: зеленый означает наиболее приемлемые цены, красный - самые дорогие позиции. Внизу можно заметить сумму по поставщикам.

На вкладке "Разбежки" сводная информация по разбежкам от самых дорогих к самым дешевым позициям и сколько бы мы могли бы переплатить, выбрав первое попавшееся "дорогое" предложение.

Если будете задаваться вопросом "а почему так долго ничего не было по шлагбаумам" - ответ выше. Была проделана колоссальная невидимая работа 😎!

Мы также запросили КП отдельно на услуги по монтажу (включая проектирование) у TCN - этот подрядчик при всей коммуникации вёл себя крайне профессионально и его КП по услугам было самым адекватным (к тому же, о нём хорошо отзывались несколько наших соседей и у нас нет повода им не доверять).

Итак, выбрав поставщика оборудования и подрядчика по работам, мы проверяли их как потенциальных контрагентов (опять же, благодарим нашего соседа, который помог с этим). Подрядчики явных вопросов не вызвали.

Организовали встречу правления ТС, подрядчика по работам и поставщика оборудования, финализировали оставшиеся моменты и перезапросили (финально) коммерческое предложение, с учетом внесенных правок, а также результатов опроса. Итак, финальное коммерческое предложение по оборудованию для нас:

Договора подписаны (поставка оборудование + первичные работы по проектированию), начаты работы по проектированию. Мы нацелены, чтобы весной либо же в начале лета наши шлагбаумы уже заработали. 

• Составление списка текущего оборудования

  • Разработка ТЗ по шлагбаумам

    • Согласование работ

      • Сбор коммерческих предложений по оборудованию и работам

        • Выбор коммерческого предложения и подписание договора. Дальше долго не будет новостей, пока будет делаться проект и будем получать дальнейшие согласования, ждать поставку оборудования

          • Сбор базы номеров собственников

          • Выдача RFID меток/пультов

            • Заключение договоров с мобильными операторами

              • • Монтаж шлагбаумов

                • Запуск шлагбаумов

Напоминаем, что согласно результатам общего собрания мая-июня 2022 года (вопрос #17), источником финансирования является вступительный взнос и, в случае, если его не хватит, будет установлен целевой взнос и включен в извещения на оплату взноса в ТС.

Предупреждая вопрос "А сколько полностью будут стоить для нас шлагбаумы?". Мы не знаем, часть объема работ будет понятна только после завершения проектирования (которое будет учитывать, где у нас лежат подземные коммуникации, куда можно "тянуть" силовой кабель к шлагбауму, где можно и нельзя монтировать сами шлагбаумы). Планируем в общей сумме уложиться до 50-60 тысяч белорусских рублей (имелась договоренность во время обсуждения общего собрания уложиться в 75 тысяч, стараемся ее соблюдать).

🔥 Как будет выглядеть и работать система шлагбаумов нашего квартала

• Возле контейнеров ТБО Яковлева 2 и Камова 4 будут располагаться шлагбаумы. Также еще два шлагбаума будут закрывать проезд Яковлева 2 - Камова 4

• Открываться шлагбаумы будут

  • При помощи RFID-антенны (при наличии RFID-метки; будет выдаваться при удержании стоимости метки с каждого собственника по заявлению)

  • С помощью звонка с мобильного телефона

  • С помощью мобильного приложения

  • Двумя кодонаборными панелями (для каждого сквозного проезда) для экстренных служб (номера кодов будут у МЧС, Скорой помощи, Милиции)

• Ограничение закрытия шлагбаумов с помощью проводных фотоэлементов (чтобы при проезде авто под стрелой она не опустилась на крышу авто)

• Открытие шлагбаумов на выезд с придомовой территории с помощью магнитной петли (подъезжаете и шлагбаум автоматически открывается)

• Резервное питание для шлагбаумов на случай отсутствия электроснабжения (после разряда локальной батареи в шлагбауме, стрелы будут автоматически подняты вверх)

О процессе добавления номеров собственников в базу, выдаче RFID меток мы расскажем ближе к дате запуска шлагбаумов в эксплуатацию. Данные вопросы в чатах пока будут игнорироваться (чтобы не тратить время на ответы, а сконцентрироваться на написании регламентов и инструкций).

07.10.2022

Договоренность с ГК и подготовка к переносу собственных шлагбаумов

Наше ТС вело коммуникацию с соседним ТС всеми возможными способами, придерживаясь джентельменского соглашения с жителями о запуске текущих шлагбаумов. Опустим детали переговор и встреч (которые не были простыми). Вот, чем мы хотим поделиться со своими собственниками:

• ГК получил все необходимые согласования, кроме нашего (осталось финальное в ГАИ, но преград этому нет). ГК в любом случае будет переносить шлагбаумы, если мы не дадим согласие - после передачи земельного участка. Если мы не идем на встречу и не согласовываем перенос шлагбаумов, то стрелы своих соседи не планируют опускать, и ничего для нас не изменится - стрелы и дальше будут подняты вверх, а на нашей парковке будут парковаться все кто угодно

• ГК планирует монтажировать/переносить свои шлагбаумы в октябре - раннем ноябре. Финальный штрих - ответ от ГАИ, который ожидается 20 октября. Правление решило согласовать перенос шлагбаумов соседнему кварталу и между ТСС и ГК имеет место следующая договоренность: если согласование с ГАИ затягивается, мы будем совместно запускать текущие шлагбаумы до момента, пока ГК их перенесет (например, если их монтаж сдвинется на весну). Если же у ГК все по графику, они перенесут свой шлагбаум в октябре - начале ноября этого года (для нас это значит, что наши одинокие шлагбаумы останутся со стрелами, поднятыми вверх, до нашего переноса шлагбаумов)

• Правление начинает более детальную проработку переноса наших шлагбаумов, выбора подрядчиков по разработке проекта переноса текущих шлагбаумов, сбор КП по недостающему оборудованию. У нас есть на это решение общего собрания мая-июня 2022 и мы начинаем исполнение этого решения

Следующее обновление после 20 октября - дадим знать, получится ли временно запустить текущие шлагбаумы (будет ли иметь смысл, зависит от графика переноса шлагбаумов ГК).

Возврат средств за обслуживание неэксплуатируемых шлагбаумов

Благодаря усилиями Владимира Пчелякова (нашего председателя) и Надежды Трофимовой (менеджер А100Комфорт), удалось вернуть 300 рублей